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压缩式垃圾车油缸发烫是怎么回事?


  如果压缩垃圾车使用了长一段时间没有换过液压油,一年甚至长的时间,那么液压油会因为自然氧化变性,会变得不浓稠,这样在系统的运行过程中会产生高温导致油缸发烫。

   其次我们考虑系统内高压油管是否有堵塞或者系统内的油管孔径过小或者某一段油管因为后期换后孔径变小,导致液压油在通过狭窄处高速喷射从而导致摩擦生热,导致系统内油温整体升高,这样就会使油缸发烫。

  还有一种情况就是车辆使用的齿轮泵标号过高,其高转速导致液压油在系统内高速运转,其发热量大于系统的散热能力,这样油温就会持续升高那么必然会造成油缸发烫。 

  后一种情况就是原本设计为托运生活垃圾的压缩式垃圾车,车主在实际运营过程中,有时不可避免的运输压缩建筑垃圾或者密度非常大的物质导致系统持续背力也会造成油缸烫。


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